Италия и Франция подписали соглашение о налаживании высокоскоростного железнодорожного сообщения между Турином и Лионом.
Планируется, что туннель будет закончен в 2023 году. Новая дорога сократит время пути из Турина в Париж до четырех часов, по сравнению с теперешними семью часами. Из Турина в Лион можно будет доехать за 2 часа – это ровно наполовину меньше, чем требуется сейчас.
Проект строительства 57-километрового туннеля, который оценивается в 8,5 млрд евро, будет финансироваться правительствами Италии и Франции. Евросоюз возьмет на себя 40% финансирования.
Однако у проекта уже есть ярые противники: население долины Суза (именно в этой местности появился вход в туннель со стороны Италии) выступили против правительственных планов. Жители долины утверждают, что строительство нанесет непоправимый вред окружающей среде, сообщает Еuronews.
Министерство транспорта отвергает все требования остановить строительство и заявляет, что протесты местного населения необоснованны.
Планируется, что туннель будет закончен в 2023 году. Новая дорога сократит время пути из Турина в Париж до четырех часов, по сравнению с теперешними семью часами. Из Турина в Лион можно будет доехать за 2 часа – это ровно наполовину меньше, чем требуется сейчас.
Проект строительства 57-километрового туннеля, который оценивается в 8,5 млрд евро, будет финансироваться правительствами Италии и Франции. Евросоюз возьмет на себя 40% финансирования.
Однако у проекта уже есть ярые противники: население долины Суза (именно в этой местности появился вход в туннель со стороны Италии) выступили против правительственных планов. Жители долины утверждают, что строительство нанесет непоправимый вред окружающей среде, сообщает Еuronews.
Министерство транспорта отвергает все требования остановить строительство и заявляет, что протесты местного населения необоснованны.
0 коммент.:
Отправить комментарий